đŸ’„ PECCO BAGNAIA MET LA PRESSION : “Je ne courrai plus pour Ducati tant que Dall’Igna ne s’excuse pas publiquement” — Une crise sans prĂ©cĂ©dent secoue le paddock MotoGP !

Le climat est électrique dans le paddock MotoGP. Francesco “Pecco” Bagnaia, champion du monde en titre et pilier de l’équipe Ducati Lenovo, a provoqué une onde de choc ce matin en annonçant qu’il refusait de participer à la prochaine course si le directeur technique Luigi Dall’Igna ne lui présentait pas des excuses publiques immédiates.

Selon plusieurs sources proches du team, la tension aurait explosé après une réunion houleuse en coulisses du dernier Grand Prix. Dall’Igna aurait publiquement remis en question certaines décisions de Bagnaia en course, l’accusant implicitement d’avoir « compromis les chances de l’équipe ». Une remarque que le pilote italien aurait perçue comme une humiliation injuste, notamment devant d’autres membres du staff technique et certains sponsors.

Pecco, connu pour son tempérament calme et professionnel, aurait dans un premier temps tenté de régler le différend en privé. Mais face au silence de Dall’Igna et au refus apparent de revenir sur ses propos, le champion est passé à l’offensive en lançant un ultimatum clair : « Pas d’excuses, pas de course. »

La déclaration, relayée massivement sur les réseaux sociaux, a déclenché un raz-de-marée de réactions. Les fans sont partagés : certains soutiennent le pilote et saluent son intégrité, d’autres estiment que les intérêts de l’équipe et du championnat passent avant les querelles internes.

Chez Ducati, l’embarras est palpable. Un porte-parole s’est contenté de dire que “des discussions internes étaient en cours” et qu’une déclaration officielle serait faite sous peu. Mais les rumeurs vont bon train : si la situation n’est pas désamorcée rapidement, Ducati pourrait être contraint de faire appel à un pilote de réserve pour le prochain week-end de course.

Alors que la saison entre dans une phase cruciale, cette crise entre le pilote star et son directeur technique pourrait bien bouleverser l’équilibre fragile de l’écurie italienne.

Le paddock retient son souffle : Luigi Dall’Igna fera-t-il un pas en arrière… ou Ducati devra-t-elle faire sans son champion ?

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